| 輪胎的分類 |
輪胎的分類一般是指按輪胎用途來分的,例如在我國的輪胎國家標準,美國輪胎輪輞手冊,歐洲輪胎輪輞標準,日本輪胎標準以及國際輪胎標準等都是以用途進行分類的,可分為以下幾種類型: 1.轎車輪胎是裝于轎車上的輪胎,它主要用于良好路面上高速行使,最高行駛速度可達200千米/小時以上,要求乘坐舒適,噪聲小,具有良好的操縱性和穩定性.輪胎結構多數采用子午線結構.根據行駛速度的要求分為不同系列,在標準與手冊中常見的有95、88系列為斜交輪胎,80、75、70、65系列為子午線輪胎. 2.輕型載重汽車輪胎通常指輪輞直徑16英寸及其以下的斷面寬9英寸及其以上的載重汽車輪胎.這類輪胎主要行駛于公路,行駛速度一般可達80~100km/h. 3.載重和公共汽車輪胎通常指輪輞直徑18~24英寸，斷面寬7英寸及其以上的載重汽車，自卸貨車，各種專用和拖車等輪胎。其行駛路面較為復雜，行駛速度一般不超過80km/h. 4.工程機械輪胎工程機械輪胎是裝于專用性作業的工程機械車輛上，例如裝載機、推土機、挖掘機、平整土地機、壓路機和石方作業機等。行駛速度不高，但使用的路面條件和載荷性能要求苛刻。從輪胎斷面寬度分類可分為標準輪胎和寬基輪胎兩種系列。 5.越野汽車輪胎越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、松軟土壤或其它無路面道路，要求輪胎具有較高的通過性能，越野輪胎往往采用低氣壓，有的還采用調壓輪胎，根據路面條件來調節輪胎氣壓的大小。為了提高越野通過性，一般采用加寬輪胎斷面和輪輞寬度，及降低輪輞直徑等措施，以便增大接地面積和降低接地壓力。 6.農業和林業機械輪胎農用輪胎主要裝在農機具車輛上使用。林業機械輪胎裝在林業拖拉機和林業機械上，進行林業的采伐、集材、鏟運和挖掘等作業，這兩種輪胎的特點都是行駛速度要求不高，但其使用條件苛刻，經常行駛于狀況不良的田間小路和堅硬的留茬地或石子山路，甚至是無路面的道路，輪胎易被劃傷或割破。另一個特點是間歇作業、里程短，但使用期較長，因此要求輪胎具有較好的耐屈撓龜裂和耐老化性能。 |
| 輪胎的標示解讀 |
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| 胎邊紅點、黃點作用 |
黃點又稱為輕點記號，表示該部位是輪胎全圓周上最輕的部分，在安裝輪胎時，應使此部位和輪圈最重的氣門咀部位一致，才能保持車輪平衡。
紅點（輪胎縱向剛性最大位置）輪胎是車輛最佳之避震零件，當與地 面上旋轉一周時每個角度所反映的振動力量并不相等稱為RFV（Radial Force Variation） 其最大力量的位置會印上紅點記號。  |
| 輪胎速度、荷重指數查詢 |
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| 輪胎規格互換原則 |
1、輪胎外徑應相同,以免影響速度表的準確性. 2、在更換胎面較寬的輪胎時,駕駛者應注意其操控方向是否順暢，輪胎有無碰撞車體的現象。 3、輪輞寬度是否適當 如:由65系列轉成60系列 以195/65R15進行計算，195*0.65=126.75（胎面寬），126.75/0.6=211.25（胎面寬），故可更換規格為215/60R15 |
| 讓輪胎更長壽 |
1、保持正確的胎壓。 車輛一般會將正確的胎壓標準貼在左側車門內側，請按照廠方建議保持胎壓正常。特別提示，廠方標準的胎壓是在輪胎“冷態”的情況下測量。 2、不要超速行駛，避免急加速和緊急制動、避免快速過彎或通過垂直落差較大的障礙。 3、保持車況正常，四輪定位正確。 4、建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置，讓四條輪胎磨損均勻。 |
| 何時更換輪胎 |
1、輪胎磨損至磨損極限標志時（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。 2、輪胎受損，出現胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時。 3、輪胎老化。輪胎老化快慢跟環境、使用方式密切相關，一般正常使用3-5年，如果已經使用了5年或更久的輪胎至少需要讓專業人士每年檢查一次。 |
